Fast i Santa Cruz

Nu är det dags att summera senaste månaden, som inleddes utan Coronahot. Vi kom ju tillbaka till Santa Cruz från Tazacorte på La Palma i början av februari. Jag hade beställt en reservdel till bogpropellern från Sverige och postgången krävde närmare två veckor för frakten varför vi blev kvar i marinan ganska länge. Det blev en sväng till Las Palmas på Gran Canaria på några dagar innan vi seglade tillbaka till Santa Cruz igen. Det är bara ca 53 Nm mellan Santa Cruz och Las Palmas så den sträckan klarade vi under en dagssegling.

Den här vyn mötte os i skymningen då vi anlände till Las Palmas. Många fartyg ankrade utanför hamnen men också stora oljeriggar. På bilden någon sorts fartyg med borrigg.

Pontonen där vi checkade in. Se den lilla båten som ska ut på havet under lördagen.

En spansk Sven Yrvind/Lundin. Vilken möbel!

Vi behövde komma tillbaka till Santa Cruz eftersom vi hade stämt träff med en intressent som var intresserad av Blue Puffin. Jag hade talat med mäklaren som sålde Blue Puffin till mig för ganska länge sedan. Jag sa att om dom stötte på någon som var sugen på en RM1270 så är jag öppen för försäljning. Mäklaren hörde av sig för en tid sedan och hade en kund som bestämt sig för att köpa just en begagnad RM1270. Han hade kollat flera RM och ville nu titta på Blue Puffin.

Sagt och gjort, vi kom överens om att vi skulle finnas i just Santa Cruz den 8-10 mars. Han skulle ta med sig en “surveyor” och jag ombads boka en travel lift för att lyfta BP för att kolla undervattenskroppen, köl, roder och propeller.

In i travelliften inför lyftet.

Allt gick bra och vi hade två trevliga dagar då kunden och surveyorn kolla igenom allt. Då båten var på land  passade vi på att byt anoden på propellaraxeln. Efter en natts funderade kom kunden tillbaka till Blue Puffin med ett stort leende och sa att han vill köpa vår Puffin nu. Han hade också beslutat att behålla namnet.

Nu återstod att ordna med kontrakt o en del papper för att hantera flaggbyte mm. Den nya ägaren och surveyorn reste hem och bara någon dag senare stängde Spanien och här satt jag och Maria ombord på Blue Puffin. Vi hade tänkt stanna någon vecka för att packa ner sådant som inte ingick i affären och skicka till Sverige med frakt. Nu blev verkligheten en annan och nu fick vi leta efter andra lösningar för den närmaste tiden framöver. Som det såg ut för någon dag sedan riskerade vi bli fast här för en tid. Nu läste vi på nätet och Facebook om att det var en gäng gotlänningar som rest till Teneriffa med direktflyg från Visby och snart skulle hem. Resia i visby lyckades boka in Maria på returen till Visby nu i dag tisdag den 17/3. Från att vi trodde att vi båda skulle bli fast här kan nu Maria resa direkt till Visby. Jag måste dock stanna för att avrusta Blue Puffin och vara ombord då formalia skall slutföras, nya ägaren ska ta över ansvaret samt flaggbyte mm, och då vill jag vara på plats.

Marias bagage fick plats!

I morse följde jag Maria till bussen som går till flygplatsen. Det var lite spännande eftersom informationen vi nåtts av sa att ingen fick lämna “hemmet” såvida man inte hade synnerliga skäl, t ex matinköp, gå till apotek eller gå ut med hunden. Under promenaden såg vi många poliser som patrullerade eller stoppade bilar för att kolla förare o passagerare. Vi drog på en resväska så det var kanske nog anledning till vara på stan. Bussen gick till flygplatsen, ja all busstrafik är igång men inga passagerare ombord. Det är en riktigt märklig upplevelse att befinna sig i en stad utan folk! Efter att jag vinkat av Maria tillsammans med två andra passagerare vandrade jag till matbutiken. Fullmatade hyllor, inklusive toalettpapperhyllan, personalen i handskar och munskydd. Alla kassor bemannade men inga kunder i kön. Vilken film!! Jag fick handskar och kunde införskaffa mat för några dagar. Betalade och vandrade genom tomma gator ner till marinan. Mötte flera patrullerande poliser som alla hälsade vänligt.

Butiken tidigt på morgonen. Fullmatade hyllor.

Under resten av dagen har jag fixat med båten och tycker nog jag börjar bli färdig. Nu återstår att få iväg ca 300 kg, uppdelat i flyttlådor, till fraktfirman som ska ordna med båtfrakt till Gotland.

Det ligger en del segelbåtar i marinan med “strandsatta” seglare. På min ponton hör jag mest ryska. Det är noterbart vad många ryssar det är som seglar egen båt eller hyr båt. En bit bort ligger en svensk båt och jag träffade besättningen tidigare i dag. Vi får se hur vi tillsammans kan förgylla dagarna/veckorna framöver.

Vad vi ska göra utan båt undrar ni kanske nu? Frågan är berättigad och svaret ganska givet, leta ny båt såklart….

Hälsningar

Per-Erling