Seglarbloggen med Per-Erling Evensen
  • Seglarbloggen
  • Om Link One
  • Tidigare seglatser
    • S/Y Blue Puffin
      • Blue Puffin-bloggen
      • Om Blue Puffin
      • Bilder
    • S/Y Nerthus – Jorden Runt
      • Nerthusbloggen
      • Om Nerthus
      • Bilder
    • Antarktis
      • Antarktis-bloggen
      • Bilder
  • Kontakt
  • Sök
  • Menu Menu

Bahamas

Okategoriserade

Nu närmar jag mig tidpunkten för att vända Link One mot ost efter att ha seglat västerut sedan starten från Visby i juli 2022. Som ni förstår känns det att jag verkligen närma mig hemmavatten. Men innan dess ska jag till en början segla 800 nm till Bermuda där jag ska invänta rätt väderfönster för den knepiga sträckan till Azorerna och Europa.

Eftersom jag går ganska långt norrut kommer den härliga värmen sakta att försvinna tyvärr. Hej då tropikerna..

Bahamas har varit intressant på många vis, så annorlunda men ändå bekant. Den 4 april klarerade jag in i södra Exuma och Georgetown. Se senaste bloggen.

Det var bestämt att vår son Rasmus och hans son Emil skulle landa i Nassau den 18/4 för 10 dagars segling ombord på Link One. Jag ville såklart bjuda på bästa seglingen och bra ankringar. Det blev till att reka för min del och jag fann norra Exuma var bäst. Inte så många båtar och bra möjligheter att att finna sjölä oberoende av vindriktning. 

Den 17/4 ankrade jag inne i Nassau och mötte grabbarna på flygplatsen dagen därpå. Gissa om det blev ett fint möte efter att inte ha sett varandra på nära tre år. Vi tog en taxi till marinan där jag lagt jollen. Ner med packningen i jollen och ut till båten. Det blev ett snabbt dopp för resenärerna i det klara och 25 tradiga vattnet. Nu väntade tio dagar tillsammans.

Första distansen på 12 nm gick till andra sidan ön och till en skyddad vik i den ostliga vinden.. Emil fick bekänna färg eftersom vi tidvis gick på öppet vatten och Atlanten matade på med hög sjö akterifrån. Allt gick fint och Emil visade bra tåga. Kul. Därefter hade vi bara lugn och fin segling.

Vi lämnade ön där Nassau ligger för nästan 40 nm segling till Exuma. Märkligt att under den distansen se botten hela tiden då djupet skiftade mellan i princip 4-6 meter.

Exuma är ett långt band av smala korallöar med grunda vatten överallt. Sandbotten med korellhuvuden lite här och var. Vattnet är så otroligt klart och med solen som flödar skapas det ett färgspel som är obeskrivligt. Det blev täta dyk/snorklingar med upptäckter av stora och små fiskar. Minns ivern när Emil och Rasmus mötte en stor Barraccuda under en snorkeltur. Även stora rockor och sköldpaddor dök upp framför cyklopen. Emil snart nio år gick snabbt från att testa cyklop och snorkel på grunt vatten till att snart fridyka ner till fyra meter. 

Efter att besättningen flög hem till Åre har jag jobbat med båten vid sidan av att planera den vidare seglingen. Har nu tagit mig en bit norrut och planerar klarera ut och lämna Bahamas den 10/5 för en veckas segling upp till Bermuda. Vädret har sett skiftande ut med stora områden av svaga vindar. När jag tittade på prognosen i dag tyckte jag det såg bra ut. Nu skiftar prognoserna från dag till dag men jag tycker som sagt det ser lovande ut.

I dag den 7/5 har jag sytt på genuan där trådarna har ätits upp av solen. Tre år i tuffa förhållanden och dryga 30 000 nm märks… Så här långt har seglen varit snälla men jag har också varit snäll mot dom. 

Bilder nedan.

Här ankrade jag för att ha tillgång till jolleparkering och bra transport till  flygplatsen.

 

Framme efter en lång resa från Åre.

 

Första turen med cyklop o snorkel.

 

Under seglingen över till Exuma, dryga 40 nm, blev det napp. En Barraccuda. Kolla tänderna!

 

Tacksam ”ensamseglare” fick hjälp med rodret.

 

Den här har jag saknat. Sökt i affärer sedan Vanuatu i Pacific. Min tidigare blåste i havet.
Nu hade Rasmus med sig en från Sverige.

 

En liten glädjedans.

 

Vi hittade några fina korallrev med fisk.

Roligt att få snorkla med Emil. Han blev som sagt snabbt väldigt bra och flink i vattnet.

 

Roligt med jollens skugga på botten.

 

Vi var som sagt inte alltid ensamma vid ankringarna. Ibland tätt mellen stora motorbåtar/yachts. Rätt tuff.

 

Nersary sharks.

 

Ett flygplans som missade landningen 1980. Pablo Escobars smuggelplan sägs det. En Typ DC3.

 

Kul att dyka på. Ligger på ca 7 m.

 

Vi tänkte ta en promenad på en ev öarna. Fy vad vass den gamla korallen var. Det blev ett kort besök.

 

Tillbaka efter ett besök på sandstranden.

 

Min vindgivare i masttoppen slutade snurra. Fick hjälp att hissas upp.

 

Vi fick se hur en SpaceEx passerade Bahamas efter uppskjutningen i Florida, som ju ligger väldigt nära.

 

Hur har det varit på Bahamas?

 

En stund av egna tanker innan taxin hämtar upp för färd till flyget.

 

Hej då, ses i sommar igen.

 

Inför seglingen upp till Bermuda fick genuan lite omvårdnad.

 

Tar med mina dieseldunkar till mackan som ligger nära stranden där jag drar upp jollen.
Dieseln var slut men i morgon ska det gå bra.
Ingen klagar. Island life.

Hälsningar

Per-Erling

8 maj, 2025/2 Kommentarer/av Per-Erling Evensen
Dela inlägget
  • Dela på Facebook
  • Dela på Twitter
  • Dela på WhatsApp
  • Dela på LinkedIn
  • Dela via e-post
https://seglarbloggen.com/wp-content/uploads/2025/05/GPTempDownload-6-2-scaled.jpg 774 2560 Per-Erling Evensen https://seglarbloggen.com/wp-content/uploads/2022/12/logo_seglarbloggen_2023.png Per-Erling Evensen2025-05-08 03:42:412025-05-08 22:19:39Bahamas
2 Kommentarer
  1. Leif Wictoren says:
    8 maj, 2025 den 07:42

    Härligt! Pratade med Rasmus som var mycket nöjd och beskrev hur det var att segla och dyka i de klara vattnen. Ta dig hemåt på ett tryggt sätt😊

    Svara
  2. Göran Wassberg says:
    8 maj, 2025 den 10:16

    Som vanligt levererar du mycket fångande läsning . Var försiktig på din fortsatta seglats mot ost .
    Många hälsningar från Gotland
    Maggan o Göran

    Svara

Lämna en kommentar

Want to join the discussion?
Dela med dig av dina synpunkter!

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Öppna i större fönster

Om Seglarbloggen

Seglarbloggen spänner över fyra olika seglatser. Först till Antarktis, som ni kan läsa mer om här ›.
Sedan jorden-runt med Nerthus som hittas här ›. Därefter äventyret med vår RM1270, Blue Puffin följt av den nuvarande seglatsen med vår Overseas 40, One Link.

Följ oss på Instagram

Utöver den här bloggen har vi ett Instagram-konto där det med lite ojämna mellanrum hamnar bilder och betraktelser från vardagen ombord på Link One.
Följ oss på Instagram ›

Senaste inläggen

  • Bahamas8 maj, 2025 - 03:42
  • Martinique och Bahamas13 april, 2025 - 18:37
  • Fernando de Noronha till Martinique i Karibien18 mars, 2025 - 00:37
  • St Helena till Fernando de Noronha1 mars, 2025 - 21:34

Arkiv – Seglarbloggen

  • maj 2025 (1)
  • april 2025 (1)
  • mars 2025 (2)
  • februari 2025 (1)
  • januari 2025 (1)
  • december 2024 (2)
  • november 2024 (2)
  • oktober 2024 (1)
  • september 2024 (2)
  • augusti 2024 (2)
  • juli 2024 (1)
  • juni 2024 (2)
  • maj 2024 (2)
  • april 2024 (1)
  • mars 2024 (1)
  • januari 2024 (1)
  • december 2023 (1)
  • november 2023 (2)
  • oktober 2023 (3)
  • september 2023 (2)
  • augusti 2023 (3)
  • juli 2023 (3)
  • juni 2023 (3)
  • maj 2023 (3)
  • april 2023 (3)
  • mars 2023 (2)
  • februari 2023 (1)
  • januari 2023 (3)
  • december 2022 (17)
  • november 2022 (3)
  • oktober 2022 (4)
  • september 2022 (3)
  • augusti 2022 (4)
  • juli 2022 (2)
  • maj 2022 (1)
  • april 2022 (1)
  • december 2021 (3)
  • november 2021 (1)
  • april 2020 (1)
  • mars 2020 (1)
  • februari 2020 (1)
  • januari 2020 (2)
  • december 2019 (3)
  • november 2019 (4)
  • oktober 2019 (5)
  • september 2019 (5)
  • augusti 2019 (1)
  • juli 2019 (9)
  • juni 2015 (2)
  • februari 2015 (12)
  • januari 2015 (21)
  • december 2014 (22)

Arkiv – Nerthusbloggen

Saknar du inläggen mellan juli 2015 – augusti 2019? Du hittar dom i Nerthusbloggen ›

© 2022 – Seglarbloggen.com
All rights reserved

Martinique och Bahamas
Scroll to top