Seglarbloggen med Per-Erling Evensen
  • Seglarbloggen
  • Om Link One
  • Tidigare seglatser
    • S/Y Blue Puffin
      • Blue Puffin-bloggen
      • Om Blue Puffin
      • Bilder
    • S/Y Nerthus – Jorden Runt
      • Nerthusbloggen
      • Om Nerthus
      • Bilder
    • Antarktis
      • Antarktis-bloggen
      • Bilder
  • Kontakt
  • Sök
  • Menu Menu

Fortsättning den 3 jan

Antarktis, Under resan

Efter lunch var det dags för en sejour med basens WiFi. En stor parabol försörjer gänget på plats med internetuppkoppling via satellit och med en hastighet av 256 Kbit. Nu kunde vi få iväg en del bilder och texter till bloggar och FB samt till och med ringa via FaceTime om allt stämde och turen var med oss.

IMG_4890
Som jag skrivit tidigare hade vi bunkrat en hel del diesel i Ushuaia. Tyvärr har det visat sig vara smutsig diesel, så pass skitig att Ariannas maskin stannade. Det tog en stor del av seglingen till basen att rensa filter, blåsa ledningar och till slut byta tank ombord innan maskin gick bra igen. Lasse som tänkt igenom olika scenarior har byggt två separata dieseltankar just för om det skulle hända som nu hände. Lasse och Kalle gjorde en stor insats under däck medan jag fick vara utkik och segla mellan isberg och lömska growlers under tiden. Nu återstod problemet med att vi hade ca 140 liter dålig diesel med oss, diesel som vi verkligen behövde fram till att vi var åter till Patagonien igen om ca två veckor.

IMG_4882

Rensar tanken…

Så vad hände, jo våra ny vänner på basen kom över till Arianna med två tomma sextiolitersdunkar och hjälpte oss med att tömma tanken med dåligt bränsle. Vi hade ju dessutom en tom tjugolitersdunk så tanken blev tom. Inte nog med att dom hjälpte oss med att torka ur tanken, dom tog med dieseln till sitt maskinhus för att rengöra bränslet åt oss. På basen finns alla resurser för tänkbara situationer. Så medan vi åt lunch tillsammans med alla tretton som bor här renades vår diesel. Fantastiskt att det gick att ordna.

Kvällen avslutades med att några av basens anställda gärna vill besöka Arianna. Klockan 22.30 avbröt vi arbetet med att plocka allt på plats efter dagens arbete med dieseltanken för att hämta gänget i land. Vi hade funderat en hel del på vad vi kunde bjuda på ombord som något så när matchade allt dom gjort för oss. När jag rodde vår lilla jolle med ryggen mot färdriktningen för att vid strandkanten vända jollen, så att det skulle bli lättare att komma ombord, ser jag att de första två killarna är fullastade med godsaker.

Vin, ost, chips, öl, Cola och lite annat gott. Ariannas besättning plus de åtta gästerna hade en otroligt trevlig kväll som avlutades med att de villa bjuda på sin favorit- och nationaldrink, ”Piscola”. En del Pisco (ungefär som riktigt bra Grappa och mörk till färgen), tre delar Cola och is. Var är isen? En ny tur med jollen in till land, lite väntetid innan stationens kock återkommer från sina domäner med is från en glaciär. Glasklar och stenhård is som antagligen är hur gammal som helst.

IMG_4912

Kocken från basen ombord på Arianna.

Tillbaka till Arianna och fram med hammare och mejsel. Krävdes kraft för att få isär det tre kilo tunga isblocket. Lite andaktsfullt att veta att isen kommer från en glaciär och dessutom sitta ombord på en segelbåt i Antarktis med nya vänner från Chile kl 01 på natten. Det kunde lika väl ha varit mitt på dagen eftersom det är helt ljust ute. Tiden upphör.

I dag på förmiddagen den 4 jan sitter vi ombord och knackar på våra maskiner innan vi ror iland för att kolla mail och FB. Förhoppningsvis kanske få iväg ngn bild också.

Hälsningar från Per-Erling

4 januari, 2015/5 Kommentarer/av Per-Erling Evensen
Dela inlägget
  • Dela på Facebook
  • Dela på Twitter
  • Dela på WhatsApp
  • Dela på LinkedIn
  • Dela via e-post
https://seglarbloggen.com/wp-content/uploads/2022/12/logo_seglarbloggen_2023.png 0 0 Per-Erling Evensen https://seglarbloggen.com/wp-content/uploads/2022/12/logo_seglarbloggen_2023.png Per-Erling Evensen2015-01-04 21:23:482015-01-05 15:48:49Fortsättning den 3 jan
5 Kommentarer
  1. Torbjörn says:
    5 januari, 2015 den 07:32

    Så här vid sidan av kan jag bara imponeras av era förberedelser (tänka på skit i diesel) ,och turen att vara på rätt plats (stationen) när problemen kommer! Att då få avsluta med en Piscola och riktig is, vad mer kan man begära? Good Luck!

    Svara
  2. Bo Manelius says:
    5 januari, 2015 den 10:39

    Tack för den god beskrivning. Du ger av Ert vardags liv.

    Svara
  3. S/Y Amelit says:
    5 januari, 2015 den 13:18

    Fantastiskt spännande att läsa er berättelse. Vilken seglats och vilket äventyr! Ser fram emot att följa er! Vi kanske ses på ett av de sju haven! 🙂

    Svara
  4. Karol Zyto says:
    5 januari, 2015 den 13:37

    Tänkte just som Torbjörn. Vilken tur att motorn stannade vid basen. …Tänk om ni var ute på havet då!
    Är inte förvånad att ni fick hjälp från killarna från Chile. När man är ute så långt bort från all ”civilisation” så skapas det en vänskapsband och alla hjälper alla. Det finns hopp för mänskligheten! (bortsett från ISIS i Irak).
    Varma kramar och goda vindar på väg norrut.
    K

    Svara
  5. Maria Evensen says:
    5 januari, 2015 den 14:42

    Åh ni fantastiska män som vet hur man hittar lösningar på oväntade situationer.

    Svara

Lämna en kommentar

Want to join the discussion?
Dela med dig av dina synpunkter!

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Öppna i större fönster

Om Seglarbloggen

Seglarbloggen spänner över fyra olika seglatser. Först till Antarktis, som ni kan läsa mer om här ›.
Sedan jorden-runt med Nerthus som hittas här ›. Därefter äventyret med vår RM1270, Blue Puffin följt av den nuvarande seglatsen med vår Overseas 40, One Link.

Följ oss på Instagram

Utöver den här bloggen har vi ett Instagram-konto där det med lite ojämna mellanrum hamnar bilder och betraktelser från vardagen ombord på Link One.
Följ oss på Instagram ›

Senaste inläggen

  • Tillbaka på Bermuda21 maj, 2025 - 00:08
  • Bahamas8 maj, 2025 - 03:42
  • Martinique och Bahamas13 april, 2025 - 18:37
  • Fernando de Noronha till Martinique i Karibien18 mars, 2025 - 00:37

Arkiv – Seglarbloggen

  • maj 2025 (2)
  • april 2025 (1)
  • mars 2025 (2)
  • februari 2025 (1)
  • januari 2025 (1)
  • december 2024 (2)
  • november 2024 (2)
  • oktober 2024 (1)
  • september 2024 (2)
  • augusti 2024 (2)
  • juli 2024 (1)
  • juni 2024 (2)
  • maj 2024 (2)
  • april 2024 (1)
  • mars 2024 (1)
  • januari 2024 (1)
  • december 2023 (1)
  • november 2023 (2)
  • oktober 2023 (3)
  • september 2023 (2)
  • augusti 2023 (3)
  • juli 2023 (3)
  • juni 2023 (3)
  • maj 2023 (3)
  • april 2023 (3)
  • mars 2023 (2)
  • februari 2023 (1)
  • januari 2023 (3)
  • december 2022 (17)
  • november 2022 (3)
  • oktober 2022 (4)
  • september 2022 (3)
  • augusti 2022 (4)
  • juli 2022 (2)
  • maj 2022 (1)
  • april 2022 (1)
  • december 2021 (3)
  • november 2021 (1)
  • april 2020 (1)
  • mars 2020 (1)
  • februari 2020 (1)
  • januari 2020 (2)
  • december 2019 (3)
  • november 2019 (4)
  • oktober 2019 (5)
  • september 2019 (5)
  • augusti 2019 (1)
  • juli 2019 (9)
  • juni 2015 (2)
  • februari 2015 (12)
  • januari 2015 (21)
  • december 2014 (22)

Arkiv – Nerthusbloggen

Saknar du inläggen mellan juli 2015 – augusti 2019? Du hittar dom i Nerthusbloggen ›

© 2022 – Seglarbloggen.com
All rights reserved

Lämnar för ny ankringsplatsDags att segla vidare
Scroll to top