Seglarbloggen med Per-Erling Evensen
  • Seglarbloggen
  • Om Link One
  • Tidigare seglatser
    • S/Y Blue Puffin
      • Blue Puffin-bloggen
      • Om Blue Puffin
      • Bilder
    • S/Y Nerthus – Jorden Runt
      • Nerthusbloggen
      • Om Nerthus
      • Bilder
    • Antarktis
      • Antarktis-bloggen
      • Bilder
  • Kontakt
  • Sök
  • Menu Menu

Puerto Williams

Antarktis, Puerto Williams, Under resan

PuertoWilliams01
Lämnade Ushuaia på julafton kl 15.00. Svaga västliga vindar som inte ökade till kuling, vilket den vanligtvis gör varje dag under sommaren. Kvällar, natt och morgon oftast lätta vindar eller rentav helt stilla. Det sägs att sommaren är lynnigast men å andra sidan ljust och lite varmare.

Ankom till Puerto Williams 19.30. En fin fin vik och väl skyddad för vind och sjö. Här ligger ca tjugo seglare, antingen på svaj med eget ankare eller vid yachtklubben. Klubben och kajen består av en gammal lastångare som man förmodligen satt på botten med flit. Vi ligger långsides som fjärde båt ut, utanför några bamsiga 70-fotare. Rediga grejor vill jag lova.

PuertoWilliams02
Inne i klubbstugan som alltså är mässen eller kanske tidigare passagerarutrymmen på ”vraket” är skott och tak klädda med nationsflaggor från besökande segelbåtar. Namn på båten och besättning samt årtal. Vi får sätta upp en gotlandsflagga då vi återvänder efter besöket söderut.

PuertoWilliams03
Det finns en bar i klubbhuset som man, säkerligen helt rätt, hävdar är världens sydligaste bar. Mkt trevlig stämning i hamnen och mellan båtarna.

Dagen har delvis ägnats åt att få ordning på AISen. Kalle har lagt många timmar på att få ihop alla kablar, gps-mottagare och VHF-antenner. Finns fler av varje och kablarna hamnar till slut vid navigationsbordet. Till detta kommer en display för navigatorn i sittbrunnen med huvudenhet nere i båten. En stor plattskärm vid matbordet för sjökort, kopplad till gps och just AIS. AIS viktig eftersom andra fartyg ser oss och v dem med hjälp av den signal som sänds vis VHF. Signalen förmedlar information om Arianna, t ex position, fart och kursdata och vi får samma information om båten inom ca tjugo Nm från oss. Bra att allt funkar nu.

Utöver fix ombord har vi gjort tre promenader till olika myndigheter för att klarare in och samtidigt ut. Dessutom har vi fått vårt tillstånd, Zerpa, att gå till Antarktis. Allt kring oss och Arianna har noga dokumenterats, vilket jag upplever som proffsigt. Vi ombeds också rapportera vid fem olika platser bara på seglingen ner till Hornet, en sträcka på 82 Nm. Motsvarande kustbevakningen är väldigt måna om att veta att det går bra för oss.

Efter dagens nedladdade väder har vi satt avgångstid ETD till 18.00 den 26 dec. Tro det eller ej men vi kommer att har bra västliga vindar första dagarna men sedan kommer ett högtryck med väldigt svaga vinden som dessutom vrider till ost. Beräknat att det kommer att ta 4-5 dagar för oss att nå South Shetland Island eller Antartic Peninsula.

På återhörande
PE

26 december, 2014/1 Kommentar/av Per-Erling Evensen
Dela inlägget
  • Dela på Facebook
  • Dela på Twitter
  • Dela på WhatsApp
  • Dela på LinkedIn
  • Dela via e-post
https://seglarbloggen.com/wp-content/uploads/2022/12/logo_seglarbloggen_2023.png 0 0 Per-Erling Evensen https://seglarbloggen.com/wp-content/uploads/2022/12/logo_seglarbloggen_2023.png Per-Erling Evensen2014-12-26 10:07:572019-07-05 20:46:56Puerto Williams
1 svara
  1. Tommy Andersson says:
    26 december, 2014 den 20:52

    Härligt att ni har flyt!

    Svara

Lämna en kommentar

Want to join the discussion?
Dela med dig av dina synpunkter!

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Öppna i större fönster

Om Seglarbloggen

Seglarbloggen spänner över fyra olika seglatser. Först till Antarktis, som ni kan läsa mer om här ›.
Sedan jorden-runt med Nerthus som hittas här ›. Därefter äventyret med vår RM1270, Blue Puffin följt av den nuvarande seglatsen med vår Overseas 40, One Link.

Följ oss på Instagram

Utöver den här bloggen har vi ett Instagram-konto där det med lite ojämna mellanrum hamnar bilder och betraktelser från vardagen ombord på Link One.
Följ oss på Instagram ›

Senaste inläggen

  • Tillbaka på Bermuda21 maj, 2025 - 00:08
  • Bahamas8 maj, 2025 - 03:42
  • Martinique och Bahamas13 april, 2025 - 18:37
  • Fernando de Noronha till Martinique i Karibien18 mars, 2025 - 00:37

Arkiv – Seglarbloggen

  • maj 2025 (2)
  • april 2025 (1)
  • mars 2025 (2)
  • februari 2025 (1)
  • januari 2025 (1)
  • december 2024 (2)
  • november 2024 (2)
  • oktober 2024 (1)
  • september 2024 (2)
  • augusti 2024 (2)
  • juli 2024 (1)
  • juni 2024 (2)
  • maj 2024 (2)
  • april 2024 (1)
  • mars 2024 (1)
  • januari 2024 (1)
  • december 2023 (1)
  • november 2023 (2)
  • oktober 2023 (3)
  • september 2023 (2)
  • augusti 2023 (3)
  • juli 2023 (3)
  • juni 2023 (3)
  • maj 2023 (3)
  • april 2023 (3)
  • mars 2023 (2)
  • februari 2023 (1)
  • januari 2023 (3)
  • december 2022 (17)
  • november 2022 (3)
  • oktober 2022 (4)
  • september 2022 (3)
  • augusti 2022 (4)
  • juli 2022 (2)
  • maj 2022 (1)
  • april 2022 (1)
  • december 2021 (3)
  • november 2021 (1)
  • april 2020 (1)
  • mars 2020 (1)
  • februari 2020 (1)
  • januari 2020 (2)
  • december 2019 (3)
  • november 2019 (4)
  • oktober 2019 (5)
  • september 2019 (5)
  • augusti 2019 (1)
  • juli 2019 (9)
  • juni 2015 (2)
  • februari 2015 (12)
  • januari 2015 (21)
  • december 2014 (22)

Arkiv – Nerthusbloggen

Saknar du inläggen mellan juli 2015 – augusti 2019? Du hittar dom i Nerthusbloggen ›

© 2022 – Seglarbloggen.com
All rights reserved

En extra JulhälsningRundar Kap Horn
Scroll to top