Zululand Yacht Club och vidare till Durban
Zululand Yacht Club blev en positiv upplevelse. Här fanns ett gäng som kunde hjälpa mig med riggen, att byta alla stag och vant. Passade även på att tillverka nya bussningar till bom- och kickens led till masten. Allt tar såklart tid och stoppet i marinan blev tre veckor.
ZLCY är en trevlig klubb och marina. Fullt med trevliga medarbetare och andra yachties, både lokala och internationella. Enkelt att få nya kontakter då klubben orkade olika aktiviteter, t ex BBQ, eller brai som det kallas här. Varje besättning eller medlem tar med sin egen mat att grilla på stora kolgrillar. Öl, vin eller vad man nu vill dricka tar man också med sig. Andra dagar grillar en anställd och ölen kan köpas i baren. I baren finns också en storbilds-tv som visar sport och då det är internationell rugby är stämningen på top. En öl kosta ungefär 18 kr i baren. Miljön i klubbens bar är fortfarande väldigt engelsk.
En dag hade vi den årliga Optimistseglingen mellan fyramannalag. Mitt lag kom inte till final kan jag avslöja. Hade nog gått lite bättre om alla visste hur man kryssar med en liten jolle:-) Det var tillåtet att förhindra besättningsbyte på stranden så jag överraskades av att det påminde mer om just rugby, men med snälla tag och mycket skratt. Familjer anslöt med sina barn och det blev en trevlig dag.
Till slut blev det dags att säga hejdå och segla vidare mot Durban. Jag lämnade marinan efter att Port Control kollat i rullorna att jag hade min ”flight plan” i ordning. För att få lämna kvar jag först hos Immigration, Customs och Harbour Police med en bunt papper som dom stämplade för att sedan ZLCY registrerade som ett bivis på att alla avgifter var betalde och att Link One hade en planerad rutt. Till Durban är de en sprint på 95 nm och med viss hjälp av den nordliga strömmen som sveper utmed kusten en bit ut beräknade jag vara framme till sena kvällen den 24/11. Ett sätt att veta om jag ligger någorlunda rätt är att kolla om vattentemperaturen går upp. Jo då, efter ett tag steg den från 24 till 26 grader. Det blev en liten omväg att gå ut till havs men jag tror jag vann på vägvalet. Framme var jag i alla fall vid 22 tiden men blev sedan fast i vänteläge utanför inloppet p.g.a in och utgående trafik. Så lite efter 00.00 var inne och hittade dessutom min plats i den trånga marinan.
Klockan 07.30 väcktes jag av att det knackade på skrovet. Vince, en fantastisk kille som är jobbar ideellt med att fixa allt för oss gästande båtar. Han ordnar platsen och skickar all nödvändig information via WhatsApp. Så nu på morgonen stod han vid sidan av Link One med en flaska vin i handen och hälsade mig välkommen. Så proffsigt!
Durban är en knepig stad. Vi varnas att gå på stan eftersom rånrisken är hög. Jag har fått en karta med markerade områden som man ska undvika men också vilka som är ok. Bäst är att alltid ta en Uber vart man än ska. i förrgår gjorde jag och Berry från SY White Cloud. En ensamseglar bara några år yngre än jag. Han gör videos på YouTube (The Old Sea Dog) har ca 130 000 följare. Vi åkte till en mall där det fanns allt. För min del behövde jag inte så mkt, det går ju inte åt när man bara är en ombord. Det är ju egentligen bara intressant att få en tur i staden.
Nu efter några dagar här är Link One redo, skrubbad o fin, för nästa etapp på 270 nm till East London. Som jag skrivit tidigare är vädersystemen ur rytm nu. Lokala seglare säger att de inte känner igen vädret nu. Det är inte alls som förr med mer stabila väder- och vindomslag utan nu skiftar det oberäkneligt och med betydligt strakare vindar. Min plan är att gå tidigt på lördag 30/11 men varje gång jag tar ner en vindprognos har den gått från perfekt till att jag blir kvar några dagar ytterligare. Vad tror ni, är det klimatförändringen eller inte som spelar in?
Hur som helst, Det kommer att bli bra och under andra halvan av december planerar jag ha anlänt till Kapstaden. Men innan dess ska jag verkligen försöka ta mig in till Knysna som vi missade vid förra besöket i Sydafrika.
I dag blåser det 40 knop (20 ms) ute på havet, från syd. Fint att ligga där jag ligger, väl förtöjd i lugnt vatten men en rigg som tjuter.
Allt väl ombord och jag och Link One är glade över den ny stående riggen.
Nedan bilder.
//PE
//PE
Mycket trevlig läsning som vanligt .
Önskar trevlig segling , ”safety first”. // Maggan o Göran
Tack Göran,
Alltid lika trevligt att få dina positiva tillrop.
Hls
PE
Angående väder, just idag märks inte någon klimatförändring här på Gotland. Några plusgrader, mulet och duggregn, som november brukar vara…
Och ikväll har Gotlands seglarförbund årsmöte uppe i Fårösund.
Hej Håkan,
Om du ska till mötet kan du kanske hälsa från en tidigare ordförande.
Hls
PE
Som alltid en trevlig läsning. Knysna har jag varit i då ett hällande regn skapade översvämningar och gjorde att Moa och jag fick ge oss upp i bergen för att kunna ta oss tillbaka till Kapstaden. Några år sedan också då jag anslöt till dig och Nerthus i Kapstaden. Trevliga minnen dyker upp och känslan av att sätta segel och glida iväg från Kapstaden.
Må gott!
Hej
Jag minne att du hann med ett besök i Knysna innan du anslöt till Nerthus. Alla har så positiva beskrivningar av ett stopp där. Väder och vind måste vara okey, men det ska bannemig gå den här gången.
Spännande med vinter i Roslagen antar jag, skridskor kanske…..
Hälsningar!
Fantastico! Så intressant att ta del av din resa!
Vi lämnar Italy om ett par dagar och hemåt till ön!
God seglats önskar jag dig! Kram Helena
Tack Helena,
Ska ni verkligen lämna Italien för vädret på Gotland! Fast det är klart, juletider med familj lockar kan jag tänka..
Min jul blir nog i Kapstaden och ingen risk för frost.
Ha det så fint och hälsa Janne så mkt.
PE