Första seglatsen med nya båten!

Jaha, nu är en ny epok inledd efter ett år på landbacken. Vi sålde Nerthus i sep 2018 efter att vi kom tillbaka i mitten av juli. Efter omsorgsfullt letande efter en båt fastnade vi för en fransk 40 fotare, RM1270. En modern och häftig båt som tilltalade var hjärtan.

Den femte juli skrev jag under avtalet och båten var vår. Maria anslöt till Roscoff, som ligger längs ut i Finistere/Bretagne dagar senare efter att jag jobbat mig igenom dokumentation och följt slangar och ledningar ombord. Det är fasligt vad mycket kabel och slang det finns draget i moderna och välutrustade båtar!

Mäklaren och jag skakar hand

Efter att vi fått ny bottenfärg på plats sjösatte vi onsdagen den 10/7 kl 11.00 med hjälp av en travel-lift som hissade ner Blue Puffin till havsytan. Jag och varvskillen följde båten ner i vattnet medan Maria följde och fotade från kajen.

Vi var ju klara för att segla iväg. Och inväntade bara högvattnet för att sedan få bra hjälp av strömmen då vattnet började sjunka undan igen. Klockan 12.20 kastade vi loss och gick för motor ut genom hamninloppet. Svaga vindar förde oss sedan utmed kusten väster ut på vår segling runt Bretagne/Finisterre och vidare ner till La Rochelle som ligger inne i Biscayabukten ca 280 nm från Roscoff där vi hämtade Blue Puffin.

Fransk båt måste ha ett baguettefodral i byssan…

När jag skriver det här är det andra kvällen ombord och vi har ca 170 nm kvar till La Rochelle. Vi slörar i smult vatten och det blåser ca 6 ms. Blue Puffin pinnar på bra och vi känner in och försöker lära oss hennes själ. Det är en helt annan känsla att segla den här lite mer ”vilda och ivriga” kamraten än tunga Nerthus. Nu hör vi vattnet strömma utmed skrovet och hon regerar för varje skiftning i vinden… Härlig känsla.

I La Rochelle ska vi hämta upp en del prylar hos mäklaren samt registrera om vår AIS som fortfarande visar att vi är en fransk båt. Blue Puffin ska också får ett klassiskt vindroder monterat, en autopilot som fungerar bara med hjälp av vinden och det strömmande vattnet. Vi får förvissa el från solpaneler, vindkraftverk och en propeller som ger el då vi rör oss genom vattnet medan vi seglar. Vind, sol och rörelse genom vattnet gör oss helt självförsörjda på el. Så med ett vindroder får vi ytterligare en besättningsmedlem som inte kräver mer än lite vind och fart genom vattnet.

Den vita grunkan på aktern är en Watt&Sea, gör el via en propeller när vi gör fart..

Om namnet ”Blue Puffin”
Under seglingen med Nerthus 2015 besökte vi flera av öarna i Engelska kanalen. Den västligaste ögruppen Scilly Islands, söder om Lands End, är ett naturreservat med unikt växt/djurliv. Vi uppmärksammade en speciell fågel som häckar på öarna. Lunnefåglar är kompakta och intensiva, snabba och skickliga fiskare, roliga att följa med blicken Det är samma känsla vi får när vi är ombord, vår RM 1270 är snabbseglande, lätt att manövrera, med en glad framtoning.

Blue Puffin helt enkelt, det namn vi övertar från den första ägaren.

Blue Puffin, fågel som gett namn åt båten från tidigare ägare.

// Per-Erling