Tolv ankringar genom södra Indonesien

I dag är det redan den 23 augusti och tiden har verkligen rusat iväg, antagligen för att dagarna fyllts av upplevelser. När jag seglade den här rutten 2017 blev det inte så många stopp som nu. 

Mitt senaste blogginlägg skrev jag då vi låg i Saumlaki, platsen där vi klarerade in efter seglingen från Vanuatu via Stora Barriärrevet och Torres Strait. 

Efter en dryg vecka i Saumlaki med utflykter till vulkansjöar och byar med klassiska hus mm var det dags att segla vidare den 27 juli. Som vanligt måste vi hålla ett visst tempo för att inte bli för sena att lämna Indonesien för att sikta på Sydafrika, med stopp på ett antal öar i Indiska Oceanen. Mer om detta i en senare blogg.

Det yngre paret på Serenada, Christoph på Tin lizzy och jag fortsätter segla tillsammans och nu väntade närmare 600 nm till nästa ankring på ön Flores. För den som vill läsa dagsnotiser fram till nu förslår jag att ni går in på min https://forecast.predictwind.com/tracking/display/SV-LinkOne/. 

Indonesien har bjudit på många olika intryck. Alla vi mött har varit otroligt glada och verkar uppskatta att vi besöker deras land och byar. Barnen tjoar och vinkar då jag landar fram på stranden eller i deras byar. Det förefaller som fattigdomen är utbredd men alla ser friska och starka ut. Det är främst de enkla husen och och allt skräp som dominerar bilden.  Man slänger helt enkelt sopor och skräp direkt på marken. Eftersom allt förpackas i plast blir det såklart enormt mycket plast i havet, på stranden och runt gator och hus. Jag undrar försiktigt hur man kan acceptera att det ser ut som det gör kring husen där barn leker. Det är som att man inte ser eller upplever all plast mm. 

Så nu i Medana Bay kan jag notera att det är den tolfte ankringen seden vi lämnade Saumlaki. Varje ankringsplats är de andra olik och bjuder på nya upplevelser och möten. Se bilder nedan.

Här i Medana Bay på ön Lombok kommer jag nog stanna kanske en vecka för att göra Link One redo för Indiska Oceanen. De två stag till masten som jag beställde från Auckland och vår vän Kjell på Sailutions är på plats med hjälp av Christoph från min ”buddy boat” Tin Lizzy. 

Två små haverier under senaste veckan. Först slutade ankarspelet att fungera. Ni förstår vad viktigt det är att den fungerar. Efter felsök hittade jag en stor säkring som måste bytas. Stor lättnad. Det andra var att en hake som brast i toppen till stora genuan. Seglet braka ner på däck och fallet försvann ner i masten. Lyckligtvis har jag Tin lizzy som ”buddy boat” och vi kunde föra ner blyvikter, från min fiskeutrustning, fästa på ett tunn lina från masttoppen genom masten ner till vinschen. Sedan dra upp fallet och via blocket i toppen. Snart var genuan upprullad på förstaget igen. Skönt ska ni veta när allt fixar sig.

Det ska finnas en bra shopping mall ca 35 km härifrån. Christoph och jag kommer att hyra en bil för att bunkra mat mm inför kommande etapper. Sedan NZ har jag gjort av med ungefär 80 liter diesel vilket jag ska komplettera på en mack i närheten med hjälp av några 20-litersdunkar jag annars har surrade på däck. En del annat småfix varvat med några utflykter innan det blir utklarering från Indonesien. 

Här några fakta om Indonesien.

-Indonesien är en världens största ögrupper, bestående av över 17 000 öar, varav cirka 6 000 är bebodda.

-Landet har en komplex historia, med influenser från indiska, kinesiska, arabiska och europeiska kulturer, och det blev självständigt från Nederländerna 1945.

-Indonerien är det fjärde folkrikaste landet i världen, med över 270 miljoner människor.

-Indonesien har den största muslimska befolkningen i världen, med nästan 90 % av dess medborgare som identifierar sig som muslimer. Det märks eftersom det vid varje ankringsplats finns moskeer med böneutrop flera gånger per dygn, även 04.30 på morgonen.

-Det officiella språket är indonesiska (Bahasa Indonesia), även om det finns över 700 regionala språk som talas över hela landet.

-På Komodo finns den berömda Komodo-ödlan/draken, världens största levande ödleart. 

-Landet är utsatt för naturkatastrofer, inklusive jordbävningar, tsunamier och vulkanutbrott på grund av dess läge i Pacific Ring of Fire.

-Indonesien är världens största producent av palmolja, som är en stor exportvara.

-Den indonesiska ekonomin är en av de största i Sydostasien, med nyckelsektorer inklusive jordbruk, gruvdrift och tillverkning.

-Indonesien är den näst största kaffeproducenten i världen, och ön Sumatra är särskilt känd för sitt kaffe.

-Det nationella mottot är ”Bhinneka Tunggal Ika”, vilket betyder ”Enighet i mångfald”, vilket återspeglar landets mångkulturella och multietniska samhälle.

-Indonesien har ett rikt kulturarv med influenser från hinduism, buddhism, islam och inhemska traditioner.

//PE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bara vackert och lite dramatiskt Vacker ö med de tydliga tecknen på en vulkan.

 

Jag gav några av båtarna pennor och skrivhäften.

 

 

 

 

 

//PE